ПУС «Херсонес» был построен в 1989 году по проекту польского конструктора Зигмунда Хорена. Судно выполнено по типу парусных судов начала ХХ века, оснащено 26 парусами и двумя двигателями, предназначенными для движения в штормовых условиях, входа в порт и выхода из гавани. С 2016 года парусник используется для проведения учебных практик обучающихся образовательных организаций. 

В ходе плавательной практики будущие моряки получили возможность отработать практические навыки и набрать необходимый плавательный ценз для дальнейшей работы по своим специальностям. После приёма студентов на борт были проведены первоочередные занятия по технике безопасности, изучению устройства парусника, организации судовой службы. Были организованы судовые учения и занятия с экипажем по борьбе за живучесть судна и по его оставлению, шли тестирования судовых технических систем и конструкций. 

За два месяца практиканты прошли через многое: кого-то в первые дни мучила морская болезнь, кто-то впервые почувствовал, что значит работать в команде, а кто-то преодолел множество страхов: к слову, высота грот-мачты – 49,5 метров, и забраться на верхушку не каждому под силу! У всех без исключения это первая вахта на мостике или в машинном отделении. Здесь столько всего у них было впервые, что вряд ли когда-то забудется. 

Эти два месяца останутся у ребят в памяти на всю жизнь не только благодаря полученным знаниям, но и новым верным друзьям, невероятным впечатлениям и первому, самого главному, погружению в профессию и пониманию того, что же такое море. Теперь у них море впечатлений, море новых знаний, новых друзей, а в сердце – просто море, бескрайнее, непредсказуемое, и не всегда ласковое. Но для штурманов и механиков торгового флота море – это будущая профессия.

По информации Волжского государственного университета водного транспорта.